Тяговый электродвигатель надёжнее двигателя внутреннего сгорания, но и он изнашивается: со временем появляются гул подшипников, вибрации, ошибки датчика положения ротора, течи из редуктора. Мы ремонтируем электродвигатели и трансмиссию, не отправляя узел на замену без необходимости.
Что мы делаем
- Диагностика электродвигателя и инвертора под нагрузкой.
- Осмотр и замена подшипников, валов и сальников.
- Ремонт и замена датчиков положения ротора и температуры.
- Проверка обмоток статора и сопротивления изоляции.
- Обслуживание редуктора: замена масла, устранение течей.
- Балансировка ротора и проверка зазоров.
Признаки неисправности
- Гул или вой, нарастающий со скоростью.
- Вибрация и рывки при разгоне или рекуперации.
- Ограничение мощности и ошибки привода.
- Следы масла под редуктором.
Подробнее о нюансах ремонта мы рассказываем в статье блога «Ремонт электродвигателей электрического автомобиля».