У электромобиля две электрические сети: высоковольтная, которая питает двигатель, и привычная 12-вольтовая, от которой работают блоки управления, свет и комфорт. Неисправность в любой из них может обездвижить автомобиль — а найти её без опыта и специального оборудования сложно.
Что мы делаем
- Проверка сопротивления изоляции высоковольтных кабелей и узлов.
- Поиск и устранение утечек тока, коротких замыканий и перегрева цепей.
- Диагностика и ремонт инвертора и DC/DC-преобразователя.
- Замена предохранителей, реле и контакторов.
- Ремонт проводки и разъёмов, устранение окислений после попадания влаги.
- Проверка 12-вольтовой батареи и её заряда от высоковольтной системы.
Симптомы, с которыми к нам обращаются
- Ошибка изоляции, автомобиль не переходит в режим Ready.
- Быстро разряжается 12-вольтовая батарея.
- Случайные ошибки разных блоков, «плавающие» неисправности.
- Не работают отдельные потребители — свет, стеклоподъёмники, климат.
Плавающие неисправности электрики — наш профиль. Мы ищем причину, а не меняем блоки наугад.
